神々の国 遥かなる吉野へ 〜1.183キロの旅〜 前編
1月末。仕事をやっつけ各方面に根回し
( 暫くいませーんと伝えておかないと、仕事の電話に追いかけ回されますからね ) 。
できれば5日間くらい放浪したいところですが、3泊がやっとかナー。
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2020年最初のブログでは、渥美半島から伊勢湾フェリーで三重県の鳥羽を経由し、本州最南端を目指すコースを今年の目標の一つとして綴りました。
ん〜、時間的に今回は厳しいか … 。
ならば、ディキャン → 移動 ( ＋外食 ) → 車中泊で、奈良県吉野郡辺りでのんびり過ごすかな。
一箇所に留まるキャンプはしない、と決めました。
クーラーボックスは保冷剤を使わずにワンコのごはんやサプリ、薬等の保管箱と割り切りました。
お酒は外に放置すれば冷えるだろうし w
キャンプ道具は365日クルマに積みっぱなので、出発は着替えとアメニティ・グッズと「 保管箱 」と化したYETIを積めばOK。
2月1日の夕方に自宅を出発しました。
18:30がはるちゃんの晩ごはんタイムだから、そこまではノンストップで行けるとこまで行こう。
横浜青葉インターまで国道246号線を走り、東名高速に乗るいつもの経費削減コース。
土曜の午後、こんな時間から遠出は何年ぶりだろ。
夕方から出発するのも、良いものですね！ワクワク感があります。
御殿場JCTで新東名へ。豊田東JCTまでおよそ200キロ、アップダウン・コーナーほぼなしの快適な高速道路。その代わり眺望は退屈です。
2012年に新東名ができてから、旧東名高速はほとんど利用しなくなりましたね。
出発してから2時間30分経過、はるちゃんの晩ごはんの時間になりました。
立ち寄ったS.Aは清水サービスエリア。
日中だと富士山も見えるそうです。
普段関西方面に行く際は、浜松S.Aまでノンストップのことが多いので、こちらには始めて立ち寄りました。
バイクやクルマが展示してあるユニークなS.Aでした。
はるちゃんのごはんを済ませ、30分程休憩。車内でコーヒーを煎れ一息です。
19時に出発、無の境地で行けるとこまで行きます。
2015年に大枚叩いてドアと床を遮音・防音・断熱し、ROCKFORDのスピーカーなどを組みましたが …
長距離運転中は …… ほとんど聴きません w
無の境地の時は、音楽ですら邪魔なのです ww
21:30 亀山サービスエリアに到着、自宅を出発して5時間30分経過、381キロ走りました。
東北道なら、東京 → 仙台くらいの距離感か … 。
はるちゃんのトイレ散歩をし、ETC深夜割引が適用される24時まで時間調整をします。
ベッドに横たわり、このままここで仮眠して朝から走るか、先を目指すか … 。
… あれ、寝ちゃった w 起きたら23:45でした。1時間以上寝たみたいです。
さて、目も覚めたし、とりあえず名阪国道の針インターまで走るか … 。
0:00に亀山インターを通過、ETC深夜割引の恩恵を受けアクセルをグイッと踏みしめました。
次は亀山と接続している名阪国道を走ります。
名阪国道 … 東京の人間には全く馴染みのない道路です。
初めて走った時は衝撃でした w
バイパスなのかなー、と想像していましたが、いわゆる国道おにぎりの標識があるにもかかわらず、信号は一切なし。
どう見ても高速道路にしか見えない雰囲気と、尋常ぢゃない周りのクルマの飛ばし方 w
制限速度60キロ ( 当時 ) … 完全アウェイでコレ、どうしたらいいの？
と困惑しながら走りましたね w
そして必ず覆面にヤラレているクルマを見かけます。
聞けば三重県警のドル箱だそうです。
制限速度プラスαで慎重に走行し、針インターで下車。
針インターにある温泉は改装中だと事前に調べておいたので、吉野方面に向かうことにしました。
( 実は大阪にてクライアントと打ち合わせが1本あったのですが、道中に電話とメールで済ませました )
深夜2時過ぎに奈良県吉野郡に到着。
自宅を出発して10時間、490キロ … よく走りました w
お犬様は、ベッドから全く出ようとしません w
気温0度。
明日からが楽しみです。
〜 続く 〜
2020年、保護犬はるかキャンプ始め。
2020年、キャンプスタートです♪
連休明けの14日から1泊で西伊豆へ行ってきました。
普段西伊豆へ向かう時は、前日の23時前に出発し深夜2時過ぎに大浜に到着するのですが、
今回は20時に出発、0時半到着を目ざします。
何故なら去年家族に加わったこの規則正しい娘が、毎朝6時になると必ず
「 ごはんごはん 」とわたくしを叩き起こすからです。
早めに出発、早めに到着、早めに就寝 …ETC深夜割引の恩恵は受けれませんが、
3時に寝て6時に叩き起こされるのはキツいですからね w
予定より少し遅れて出発、無の境地で190km走り、0:30にはいつもの大浜に到着しました。
予報より強い風 … iPhoneでチェックすると、冬の西伊豆お約束 西風6m。
クルマが揺れるほどの風です。6m以上あるよこれ。
もうちょっとどいてくれないかな w
缶酎ハイを1本やっつけ就寝準備。波の音を聴きながら目を瞑ります。
この時間が好きだナー。
次は県道410号線から黄金崎まで来てみようかな … おやすみはるちゃ … ZZZzzz
はい、6時に起床。きっちり5時間ちょい眠れたので、やっぱり楽ですね。
流木を拾い集め、はるちゃんの散歩。
風も収まり、穏やかな朝を迎えました。
10時過ぎに東京朝発チームと合流。
いつものフードストア アオキで買い出しです。
今日は鹿児島の焼酎・山形と宮城の日本酒をそれぞれ自宅から持ち寄っているので、長い夜になりそうです。
でも予報は … 22時くらいから朝まで雨 … 。はるちゃんもいるし、テントは張らずにクルマで寝ようかな w
昼前にキャンプ場へ。5ヶ月ぶりのオートキャンプ銀河さん。
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⤴️ 前回訪れた際の記事はこちら ⤴️
風向き・水捌けを考え、サイトを決定。買ってきたもので簡単にごはんにします。
友人はスノピのシェルター … 通称「 大仏 」を張るというので … わたくしはDDタープを張ってお茶を濁し w
今日はそーっとクルマで寝よっと ww
今宵の宴会場は、大仏＋DDタープの荷物置き場 & サブ宴会場。
15時にはVW T-4のキャンピングカーの幼馴染みも合流。
オトナ5人＋ワンコでの宴会です。
薪も準備おーけー。
はるちゃんにとっては全員が「 はじめまして 」でしたが、お愛想よく・お行儀よく過ごしてくれました。
今回の目玉は、鹿児島から送っていただいた鮪にきびなご。
鮪はオリーブオイルで軽くソテーし、鹿児島の塩オンリーで。
ネギトロは九条葱・出汁醤油と伊豆山葵で。
きびなごはから煎りして、熱した胡麻油をかけ一味で味付け。
それと自宅で仕込んでいった豚バラ大根や本気の湯豆腐などなど。
貴重な日本酒があっという間に無くなり、このままでは味覚を失ったケダモノどもに焼酎も呑まれてしまう、と思い焼酎は隠しました w
やがて雨は本降りになり、土砂降りレベル。
そそくさとはるちゃんとクルマで寝ました w
翌朝6時起床。まだ雨は降っています。8時まで車内で微睡、散歩。規則正しいワンコは、タイマーが付いているようです w
9時にはキャンピングカーチームが帰京の途へ。
少しづつ天気が回復してきたので、朝ごはんの準備を始めました。
一緒に行った友人が、誕生日プレゼントにスノピのホットサンドクッカー トラメジーノをもらったらしく、今回はそれを使って朝食を振舞ってくれるそうです。
本人曰く練習なし、ぶっつけ本番と言ってましたが …
お店で食べるようなクオリティでした！
フライパンがわりにもなるし、よくできてますね。
ゆっくり朝ごはんを楽しんだ後は、撤収タイムです。
友人の大仏が乾くまで、はるちゃんと散歩をしながら写真を撮ったりして過ごします。
夕方までのんびり過ごし、暫しキャンプ場オーナーさんと談笑。
17時前にキャンプ場を後にしました。
林道をゆっくり下り、夕焼けに照らされた県道54号線沿いを流れる仁科川の川面が、とても綺麗でした。
夕焼け、間に合うかな …… 。
感動の景色。
レタッチなし・補正なしです。
これが見たいから、遠路遥々ここまで来るんだよナー。
マジックアワーを満喫し、セブンイレブンで会議。
足柄S.Aまで2時間くらいかかるし … お腹も空いたし、途中でなんか食べていこうという事になりました。
土肥にある中華屋さんで夕食を済ませ、新設された道の駅 「 月ヶ瀬 」を目指します。
店舗は既に閉店していましたが、次回来る時にゆっくり見てみたいと思いました。
ここで休憩し、後は自由解散となりました。
わたくしは1時間程仮眠し、22時に出発。この時間なら修善寺道路も伊豆縦貫道も無料です。
長泉沼津インターを経由して東名高速を走り、港北S.Aで時間調整。
0:00に横浜青葉で降り、深夜割引ゲット w
1ナンバーは高速料金が割増なので、せめて復路はETC割引の恩恵を受けたいですね。
0:30前に無事に帰宅しました。
夜間はあいにく雨に降られたので、車中泊に切り替え正解でした。
はるちゃんが濡れるの、やだし。
何がなんでもテントで寝たいってわけでも、もうないし 笑。
2020年キャンプスタート、ご満悦でした！
何故旅人は、先端へ向かうのか。
新年、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申しあげます。
さて令和 2年最初のブログは、今年の目標などを綴ってみようと思います。
〜 何故旅人は、先端へ向かうのか 〜
1 ニッポンはそもそも狭いのか？
「 狭い日本 そんなに急いでどこへ行く 」
1973年「 交通安全 」の標語募集で総理大臣賞 ( 田中角栄かな? ) をとった秀作だそうです。
当時、急増していた交通事故に対しての警笛だったと想像します。
未だに渋滞するとこの標語を口にしてしまうのは、令和の時代になってもなお、老若男女共通ではないでしょうか。
で、実際に狭いのかといえば決してそうでもなく、イギリスやイタリアより大きく、ドイツと同じくらいです。
( 国土技術研究センターのホームページより )
日本地図をヨーロッパにコピペするとこんな感じです。そうニッポンはそれほど小さくはないんです。
ただ国土の2/3が森林で、標高500m以上の地域が25%を占めているため、
狭いエリアに人口が集中してしまい「 狭い日本 」と感じるのかもしれませんね。
ドイツのベルリンに札幌をセットすると …
鹿児島はイタリア・フランスを飛び越え、スペインのマドリッド付近の位置 …。
Photo by Kevin Schmid on Unsplash
VWのTYPE-Ⅱをベースにウエストファリア社が最初のキャンピングカーを作ったのが1962年 (昭和 37年 ) 。
もうこの時代に欧州の人たちは、車中泊をしながら長いバカンスを楽しんでいたのでしょうね。
2 実は険しいニッポンの旅
東海道新幹線の東京 - 大阪515.3キロのうち、トンネルは66箇所・トンネル総距離は68.6km。
山陽新幹線は142箇所ものトンネルがあり、その総距離は280kmにもなるそうです。
他方、フランスを走るTGVは、パリ - リヨン区間390kmの間にトンネルがひとつもありません。
いかにニッポンが険しい山々を背負っているか、わかりやすいですよね。
そして様々な山脈に分断され、日本海側と太平洋側とでは、気候も風習もまるで別の国のように全く異なるのが興味深いです。
ニッポンは川も特徴的です。
先に述べたように、ニッポンは標高500m以上の地域が国土の25%を占め、標高1000m以上の山々が連なり、そこが川の水源地です。
欧州や北アメリカの川は全長が長く、高低差も穏やかでゆったり流れるイメージですが、
ニッポンの場合は、標高1000〜3000m級の山々から川が始まり、短い距離で一気に海へ向かうんですね。
大雨が降ると甚大な被害が起きやすいのも、地形的なことが要因なんだろうと思います。
明治時代にニッポンの急流の一つ、富山県を流れる常願寺川の護岸工事にやってきたオランダ人の技師が
「 これは川ぢゃない、滝だよ 」と言ったそうです w
ニッポンの道路は、この険しい山々と流れの早い川と共存しているのですから、そりゃ過酷になりますよね 笑。
それに橋の周りに道が集まる傾向があるので、慢性的に渋滞が発生しやすいと思います。
3 それでも旅人は先端に向かう
断崖絶壁の箇所も多いニッポンの先端。
50以上の半島や、60以上の著名な岬があります。
険しい山々を越え高低差のある道を走り、何故そこに行ってみたくなるのでしょう。
達成感？
それもあるでしょう。
旅情？
うん、大いにあると思います。
考えると眠れなくなりますね。
わたくしの意見は、「 この海の向こうはどうなっているんだろう 」
という好奇心が抑えられないから。
海から登る朝日、海へと沈む夕日 … その向こうはどんな景色なんだろう
どんな人が住んでいるんだろう …
少しでも先端で見たいっ！という思いに駆られるのではないかナー、と。
そしてしばらく先端から海を眺め、過去を振り返り次の目的地へ向かうのが旅。
また来よう、と思うのが旅行。
そんな気がしてなりません。
LOOKING FOR PLACES ONLY I KNOW ...
( このブログのタイトルです )
自分だけが知っている景色を探しに。
ニッポンの美しい景色を探しに、今年も沢山出かけたいな。
今年実現してみたい旅二つ。
奥の細道と東海道五十三次をなぞるのは、老後の楽しみにキープしておくとして
今年こそ北海道に行く！ … も、とりあえずおいといて w
プラン 1
静岡県富士市辺りからスタートし、富士川を眺めながら静岡県の県道10号線 ⇨ 52号線を走る。
長野県の県道25号線で安曇野を経由し、国道148号線で白馬から日本海を目指す。
太平洋から日本海へ、279kmの旅。
途中途中はそれぞれ個別に行ったこともありますが、こんな風に紡いで走ったら …
沢山の再発見がありそうでワクワクしますね。
プラン 2
2010年と2011年の夏に、車中泊をしながら奈良県から熊野を巡りました。
吉野の神々しい山々を抜け、国道169号線を走りました。
夕暮れから日没にかけ走っていると … 特に下り坂を走っている時に感じるのですが
地球の底へ落ちていくような、不思議な感覚になりました。
神々の山々 … 忘れられない経験ですね。
あれからほぼ10年が経過し、随分と高速も伸びたようです。
熊野尾鷲道路も令和3年には全線開通するそうですが、高速ばびゅーんは性に合いません。
先日日帰り出張して、「 ゆっくり回ってみたいナー 」と思った静岡県湖西市をスタート地点にし
国道42号線を渥美半島の先端まで走り、伊勢湾フェリーで鳥羽へ渡る … 。
この海路も国道42号線に含まれているのが、ユニークですね。
国道42号線をのんびり南下し、本州最南端の町、和歌山県串本町を目指す。
太平洋を見る322kmの旅。
両プランともスタート地点が自宅から離れているので、どちらも全走行距離は1000km超えとなるでしょうから
できれば 3泊4日くらいでのんびり回りたいナー。
令和 2年、雪が溶けるその前に … 。
出逢いと別れ 一つ書 2019。
2019年も残すところあと数日となりました。
12月中旬を過ぎると仕事も落ち着き、一年を振り返る余裕も出てきます。
先日友人の引っ越しを手伝い、こんなお弁当をいただきました。
天晴れ叙々苑、お弁当もクオリティ高っ w
12月に入ってからか、駒沢公園である方とお話ししました。
この夏にゴールデンレトを亡くされ、また保護犬を迎えようと思っているとおっしゃってましたが …
とうとうクリスマスに新しいワンコと出会いがあったそうです。
1歳3ヶ月の保護犬。再会が楽しみです。
先代のゴールデンレト、杏和 ( ももか ) が3月11日に亡くなり、
9月21日 に元繁殖犬の推定5歳児、春和 ( はるか ) が家族に加わりました。
年明けから杏和の具合がみるみる悪くなり、2月半ばからは朝晩2回の病院通い。
2019年前半は、病院に通っていたことしか記憶にありません 笑。
四十九日、百箇日と過ぎ本格的に新しい家族を探し始めました。
行き場のないワンコは沢山いますからね。
わたくし個人で引き取れるのは僅かですが、1頭でも救いたい。
年間8万頭もの犬猫が殺処分されています。
出逢いを求め、滋賀県まで行ったり。
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そして9月に春和を家族に迎えました。
ブリーダー崩壊からの救出。
去年の出産時に体力が無く、子宮摘出されたそうです。
心ないブリーダーにとって仔犬を産めない母犬は「 邪魔な大飯食らい 」な存在だったのでしょう。
随分と酷い扱いだったそうです ( 保護主さん情報 ) 。
9月21日に家族に加わり、「 新しいことは一日一つまで 」と決め、ゆっくり慣れてもらいました。
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体重もマイナス3kgの29kgまで痩せ ( 12月23日計測 ) 、筋肉もつきだし毎日元気に散歩に行きます。
今年一番嬉しかったことは、彼女が我が家にやってきたことですね。
沢山の笑いと感動を我が家に運んでくれました。
はるちゃんにもサンタさんが来てくれたようです ( わたくしには来ていません w )
お気に入りのおやつに、ネコ型枕 w
それに友人オススメのサプリ。
元気で長生きして欲しいですね。
年内最後の更新となります。
いつも読んでいただきありがとうございました。
寒さ厳しき折、みなさま体調を崩されませんようご自愛ください。
また、わたくしの拙い文章と写真をきっかけにYahooショッピングやAmazonで購入して頂いた方々にお礼申し上げます。
ありがとうございました。
良いお年をお迎えください。
TAIL WAGGING GANG
保護犬はるか、キャンプデビューへの道。 後編
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後編
（ 友人ファミリーのプライバシーを考慮して、ぼかしが入りますがご容赦下さい ）
さて、お気に入りの車中泊スポットで規則正しい犬に6時に叩き起こされ、軽くトイレ散歩。
多少雲はあるものの、いい天気になりそうです。
大浜海岸と安城岬公園を散歩。
IKEAの買い物バッグ L 一杯に流木を拾い集め、いつものフードストア・アオキへ。
ここでもう1組のファミリーと合流。
オトナ5人・3歳児・4歳児と推定5歳児のはるちゃんが今日のメンバーです。
なるべく地産のものを選び ( ここ大事 ) 、どっさり買い込みました。
3台に連なり、いざキャンプ場へ。
ここは6/11〜13日以来か。
今年7回目のキャンプ。
3月に先代のゴールデンレトが亡くなったり、9月には、はるちゃんを家族に迎えたりで、今年は少なかったナー。
はるちゃんも車酔い大丈夫そうだし、来年は沢山でかけられるかな。
11時に到着。半年ぶりにオーナー夫妻と再会。
いつもの盛大な笑顔が嬉しい。
クリスマス仕様のチョコをお土産にプレゼント。お母さんからは鰹の干物を差し入れに頂きました。
いつものやりとり。この何気ないやりとりが、もう21年です。
先代ももかも何十回ときた場所。またはるちゃんと来れたことに感謝です。
こちらのキャンプ場、一番人気は常時富士山が見えるDサイトでしょうね。
眺望が素晴らしいです。
個人的には、富士五湖界隈で見る富士山よりこのくらいの距離感が好きですね。
が、高台に位置しているため、風が強くなるとキャンプではなく「 修行 」になります w
天気のみならず、風速・風向きもチェックしましょう。
急に風が出てきても、A22、23は背面に山があるため割と穏やかに過ごせます。
すぐ横が炊事場なのも、楽ですね。 ( 22時には外灯も消えます )
一番奥のC1もお気に入り。
眺望も良く、Dサイトよりは風も弱いです ( 風速10メートル越えでは、なす術がありませんが w )
ダメなオトナはガブガブ呑み、14時からやっと設営開始です。
気温16℃、無風で暑いくらいです。こんな12月初めてかも。
設営の間、友人ファミリーがはるちゃんの散歩をしてくれました。
はるちゃんキャンプデビューは、タープ 泊です。
順不同ですが、今回のメニューは …
オイルサーディンとパン・ド・カンパーニュ
伊豆お刺身
本気の湯豆腐
白菜と豚バラの煮込み
じゃがいものアーリオ・オーリオ
蓮根ステーキと蓮根リゾット
焼き鳥 & ステーキ
長芋のバターポン酢
鹿児島の友人から送っていただいた海の幸の数々 …
ヴーヴ・クリコ w
仕込み & 調理に忙しすぎて、写真はなし w
キャンプに来て、ペンタックスの出番なしは初めてかも。
やっぱソロキャンとは違うね、110のガス缶が３つ空になりました。
聞き分けの良い怪獣たちは早々に眠りにつき、オトナたちの時間がゆっくりと過ぎています。
子育て・ママ友・仕事 … 話は尽きませんが、ひとりまたひとりと撃沈し、23時過ぎに宴も終了。
月齢13.5のほぼ満月と満天の星が「 もういい加減に寝なさい 」と言っているようです。
いい夜になったナー。
翌朝6時に起床。全員8時には揃い、みんなで朝ごはん。呑んでるおばかさんもいます w
はるちゃんもぐっすり眠れたようです。
本来11時がチェックアウトですが、14時までデイキャンプをつけてもらいのんびりしました。
オーナー夫妻に別れを告げ、とりあえず松崎町の中心部へ移動。
ファミマ会議の結果、今井浜の温泉 → 晩ごはん → 帰京というコースになりました。
県道15号線から国道414号線を走り、東伊豆へ。
伊豆半島の旅は南北に走る国道だけでなく、東西に走る県道を極めると俄然面白くなります。
県道15号線から極細県道115号線を少し走ると、露天風呂 山の家
同じく県道15号線から脇道を少し入ったところにある昭吉の湯もお気に入り。
1時間ほどドライブし、最初の目的地、舟戸の番屋さんに当着。
みんなは温泉へ。はるちゃんとわたくしはお留守番です。
ホントは徒歩数分のビーチ、ベロバ海岸にはるちゃんとこっそり行こうとしたのですが、
何やら雲行きが怪しくなり …雷 & 大粒の冷たい雨。
急いでクルマに戻り、みんなを待ちました。
豪雨の中、次の目的地に向かいましたが、あまりに雨が酷いためコンビニで休憩。
10分ほど休憩していると雨足も弱まり出発です。
道中には河津七滝や旧天城トンネルなど、スルーしてしまうには勿体ない場所がてんこ盛りですが、時刻は18時前。みんなお腹ペコペコですからね。
本日最後の目的地、沼津魚河岸鮨 流れ鮨 伊豆の国大仁店さんへ。
伊豆に来るとよく立ち寄ります。
みんなお腹いっぱい食べました。
お寿司やさんって、お酒呑まないと安いよね w
さて、ここからは東名高速・足柄サービスエリアまで一気に行きます。
ドッグランでトイレ休憩し、ここでみんなとお別れです。
お腹もいっぱいになりどっと疲れが出ました。
クルマで軽く仮眠するか、と横になり起きたら … 深夜1:15でした www
4時間も寝ちゃいました w
深夜3時に帰宅。
明日もまた6時に起こされるのかよっ 笑笑。
前編・後編に分けて綴りましたが、はるちゃんのキャンプデビューは無事に終わりました。
父は彼女が車酔いをせず、またみんなと仲良くできてとても嬉しかったです。
これから春先まで西伊豆は強い西風が吹きます。
風速7メートルはザラ、時には12メートル以上吹きます。
焚き火は危なくて無理、テントのポールも折れます w
キャンプどころではありません。素直にロッジに泊まりましょう。
それでもこの過酷な時期に、天気予報をチェックしまくり
過酷な道を走って何百回と通っているのは、このエリアが大好きだからです。
「 夕日日本一宣言 」をして町おこししている西伊豆町へ、是非足を運んでみてくださいね。
終わり。
保護犬はるか、キャンプデビューへの道。 前編
師走に入り慌しくなってきました。
年内にお願い、みたいな仕事がどうしても増えます。
それでも毎日3回の散歩は待ったなし。慌ただしい中、のんびりできる貴重な時間です。
出張中の楽しみといえば、食べること … 井之頭五郎 ( 孤独のグルメ ) の気分です。
東名高速の集中工事で、こてんぱんにヤラレました w
可能な限り、はるちゃんも同伴です。
12月10日〜11日に、友人ファミリーからキャンプのお誘いがありました。
毎日天気予報をチェックしていましたが、雨マーク … 。
ところが出発前日になり急変、気温も二桁。
よし、はるちゃんキャンプ・デビューだ！
食材を積み込み、小雨の中9日23:30に出発。
目指すは西伊豆の定宿、雲見オートキャンプ場さんへ。
経費削減のため、東京インターからではなく横浜青葉インターからいつも東名高速に乗るのですが、
国道246号に表示されている交通情報を見ると …
横浜町田 - 海老名JC 事故渋滞 通過 100分 w
たった8キロ進むのに100分ってさ … 。
迷わず厚木インターまで下道です (￣▽￣)
もう玉プラあたりから土砂降りです。ホントに晴れんのかいな。
厚木インターまでおよそ43キロ、1時間かけてやっと高速に乗ります。
相変わらず土砂降り。御殿場インターで降り、経費削減のため沼津長泉インターまで再度下道を走ります。
少し小降りになってきました。
伊豆縦貫道 ( 夜間無料 ) 〜 天城道路 ( 夜間無料 ) 経由、月ヶ瀬インターで降りここから船原峠 ( 20キロ )に入ります。
先代のゴールデンレトはこの区間が苦手で、助手席からわたくしの横に移動してぴったりくっつき … 震えたりしていたので、ここからはハイパー安全運転です。
途中のセブンイレブンで休憩。ここまで2時間40分。
はるちゃん大丈夫かな？ ………
爆睡でした w しかもすんごいイビキ ww
友人ファミリーは、旦那さんから奥様に運転チェンジ。
平均時速30キロになります w
当然、後ろから来る車には先に行っていただきます。
一台のクルマが後ろから迫ってきたので、路肩に寄せ譲りました。
品川ナンバー黒のレンジローバー。
この時間帯、この場所で、過去に何度も道を譲っています。
きっと彼も平日に休めるフリーランス、前ノリでどっかの海岸で寝て、釣りかキャンプだな w
何台か先に行ってもらい、無事に土肥まで到着。
ここからは海岸線沿いに国道136号線を南下します。
あと一息！
なんですが、西伊豆の洗礼は続きます w
道路の舗装が悪いんですε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
もうイラッとするくらい。
年々酷くなってる気がします … 。
国道だろー … 国交相ちゃんと予算配分しろよー。
無の境地で走り続け、午前3時30分 … 大浜海岸に到着。
往路4時間 … 今までで一番時間がかかりました。おまけに土砂降りは疲れるわ。
普段なら経費削減コースでも3時間5分くらいで着きます。
ほぼ無風、雨は降ったり止んだり。
缶酎ハイを1本やっつけ、4時前に就寝。
寝袋は必要ないくらいなので、ダウンブランケットをはるちゃんとシェアし就寝。
クルマの屋根にあたる雨音と、寄せては返す波の音が心地よいBGM。
あぁ、今日は遠かったナー。
はるちゃん、おやす Z Z Z zzz …。
朝6時、🐾ごはんごはん🐾 と叩き起こされました w
規則正しい犬だ w
まだ眠いってば。
キャンプ場着いたら、真っ先に呑んでやる w
続く。
雨の日は … キャンプ道具を思ひ澄ましてみる。
昨日今日とキャンプの予定でしたが、どこも雨予報のためキャンセルしました。
氷点下に備え、これも買ったのに。
( 2019年11月28日 追記
23時の東京は気温5℃、このパンツに中にはモンベルのジオラインEXPを履いてワンコの散歩に行きましたが、暑いくらいでした！
身長166センチ、細身体型ですので、Sサイズでぴったりです )
時間ができたので、キャンプネタでも。
我が家はワンコ連れですので、雨キャンはしません。
馴染みのキャンプ場は、サイトの地面が何なのか、雨上がりでも水捌けのいい場所、
また、方角はもちろん日の当たる時間帯・風の抜ける場所・季節風の向きや標高 …
など熟知しているので、出発前日が雨の場合、目的地を変更することもあります。
明日からいいですか？
午後から行きまーす
など可能なのは、馴染みの場所があるのと、平日キャンパーの特権ですね。
必ずオーナーさんにはお土産持参です！
天気予報だけでなく、天気図にも興味がでてきてから数年 …
気圧配置を読み込みながら行き先を決めるのは、エンターテイメントでございます w
個人的にキャンプ場のプライオリティは
1 オーナーさんの人柄
2 眺望
3 地産の食材の魅力
です。
キャンプ場で不愉快な思いをしたことは、あまりありません ( 平日ですから )
しいてあげれば … 野良猫は勘弁ですね …。
クマ・鹿・狸・イタチ・猪・猿・テン・キョン … 過去に何度も遭遇していますが
元々は彼らのテリトリー。
でもね、ネコはないわ w
キャンプ場で野良猫が登場すると、駒沢公園で昼寝してるのと絵的に変わらなくなり、一気に冷めます w
それと個人的に決めていることが一点。
それは一泊なら、往復400キロ以内。
高速バビューンではなく、国道や県道を走るのが好きなので、片道200キロ・3時間半まで。
それ以上遠くは、2泊しないと時間が勿体ないです。
閑話休題。
今度のキャンプ、アレが作りたいからコレを買おう。
今度のキャンプ、アレも作りたいからコレも買おう。
で、荷物が増える → 夜逃げ状態の荷物になる w
わたくしの発想とお約束は
今持っているモノで何が作れるか考える。
今持っているモノで作れないなら、作らない。
これ以上、荷物を増やさない。
設営・調理時間・撤収は可能な限り短く！ですね。
タープ泊とポーランド軍テントをメインにしてからというもの、撤収は秒殺です。
ユニフレの銘品 ちびパン。
16.3センチのフライパンで何でも作ります。
小さくても、黒皮鉄板。中華鍋と同じ材質です。
火の入りが早く、油馴染みもいい。
別売りですが、蓋があるのも大事。
別売りですが、ハンドルカバーはマスト ( ないと火傷します )
我が家は自宅でも普通に使います。
以前は、スキレットに10インチのダッヂオーブンやら何やら使ってましたが、みーんな友人にあげちゃいました。
ユニフレは地味かもしれないですが、ちびパン・fanマルチロースターなど時代を超える名品がいくつもありますね。
何かで読みましたが、正式には (株) 新越ワークスさんといい、ラーメン屋さんなどで使われる湯切りのザル製造 ( 市場シェアは70% ! ) がメインの会社で、そのアウトドア部門がユニフレームだそうです。
SNSなどに重きを置かず、地域に根を張って実直に作り続ける姿勢。
「 真似はされても、真似をすることはない 」
以前にもブログに書きましたが、モノを選ぶ際にスペックや価格にも当然目がいきますが
それと同じくらい企業理念 … そもそもなんでモノを作ってるの？
というところは大事ですね。
あれ、はるちゃん出番なかったね w ごめんね w
さてお湯割で暖まって、今宵はちびパンで何を作るかな。
保護犬はるか、ドッグランデビューへの道。 後編
うちの仔54日目。保護犬 ( 元 繁殖犬 推定5歳児 ) 。
11月14日 ( 木 ) 。
毎日天気予報とライブカメラと睨めっこし、朝方は雨が残っているものの昼頃から快晴の予報。
(￣▽￣)
この一週間の山中湖といえば、午前中は晴れていても午後から曇ることばかり。
よし！はるちゃん行こう！
目指すは山中湖ドッグリゾート ワフ さんへ。
初めての遠出です。
クルマには馴れましたが、せいぜい往復20分くらいしかまだ乗っていません。
車酔いは大丈夫か等心配が尽きませんが、考えられるありとあらゆるモノを持って行くことにします。
10:30に自宅を出発しました。
普段より更に曲がり角ではスピードを落とし、途中海老名S.Aで休憩。
東名高速が集中工事だったため、大井松田で高速を下り、国道246号 → 県道151号から須走へ。
近くの県道147号も好きな道ですが、初めての遠出には … ちと厳しい道です。
途中に通る国道138号線は、通称 籠坂峠と云われおよそ距離は6.4キロと短いですが、かなりの急勾配でぐにょんぐにょん道。
幸い観光バスと大型トラックの後ろでしたので、ゆっくりと走行することができました。
軽い渋滞に巻き込まれながら、13:00に到着。
はるちゃんは、特に車酔いの様子は感じられません。
山中湖界隈はすっかり紅葉が始まっていて、テンションが上がりました。
コーヒーを飲み、軽く休憩。
いざ、ドッグランに入場です。
始めての場所は、慎重になるはるちゃんですが、今日は落ち着いているように見えます。
用意したボールやおもちゃを投げたりしてみましたが、
どうやら全力で走ったり、そのようなアクティブな遊びよりも
のんびり歩いたり落ち葉の感触を確かめたりするほうが楽しいようです。
( 自宅近隣の散歩でネコネコ等見つけると猛ダッシュするんですけどね w )
場所を一番奥にある「 林ラン 」に移し、ゆっくりと歩きました。
幅72メートル、奥行き147メートル。ちょっとしたキャンプ場の林間サイト並みに大きいです。
冷たい風と木漏れ日の心地よい空間。
フカフカの落ち葉の上に、大の字になって寝転んでみました。
するとはるちゃんは、わたくしの腕枕で寝始めました w
ドッグランで寝る親子 笑。
15時過ぎに山中湖湖畔に移動することにしました。
ワフにはプールもセルフシャンプーもありますが、「 新しいことは一日ひとつまで 」と決めています。疲れちゃうからね。
www.vill.yamanakako.yamanashi.jp
旭日丘緑地公園へ。
紅葉回廊をゆっくり散歩。
数人の方々に声をかけられ、はるちゃんはナデナデされましたが怖がる様子もなく、尻尾をふっていました。
最初はみんな怖かったもんね。成長する5歳児に涙腺が緩みそうです …。
山中湖界隈は標高900メートル。日が傾くと急激に気温が下がります。
今日最後の目的地、山中湖交流プラザきららへ。
雲ひとつない富士山。これが観たかった！
星空撮影もチャレンジしようかと思いましたが、12日が満月だったからどうかなと思い断念しました。
湖畔の無料駐車場に移動し、車内でははるちゃんのごはんタイム。
数時間の仮眠ですが、はるちゃん初めての車中泊です。
20:30に起きて出発です。
復路は秦野中井インターまで国道を走り、東名高速に乗り横浜青葉で下車。2時間4分で帰宅しました。
人間も十人十色なように、ワンコもそうだと思います。
みんながみんな、いつも全力で走ったり泳いだりが好きな訳ではないと思います。
はるちゃんには、はるちゃんらしく。
はるちゃんは、はるちゃんのペースで。
「 楽しい 」を見つけてくれたらいいナー、と思いました。
滞在時間数時間のお出かけでしたが、はるちゃんの様々な一面を知り、そして絆が深まったお出かけとなりました。
年内はキャンプデビューできるかな。
終わり
保護犬はるか、ドッグランデビューへの道。 前編
立冬を過ぎ、過ごしやすい季節になりました。
うちの仔 53日目 ( 元 繁殖犬 推定5歳児 ) 。
引き取った時から慢性マラセチア外耳炎でした。
獣医さんが絶句したほどの酷さでしたが、週一で治療に通いとうとう「 ほぼ完治でしょう 」の診断結果をいただきました。
今後は自宅にて、週2,3度の頻度でお薬を内耳に滴らしてあげてくださいとのこと。
お耳はもう臭いませんし、掻かなくなりました。
良かったね、ストレスが減って新しい悪戯を始めるかな。
散歩は一日3回。
大きな音や大きな道沿いは苦手なので、なるべく遊歩道や一方通行の道を選んで散歩をしています。
楽しみを色々と見つけているようで、ネコ・鳩・スズメ・ヒヨドリなどを見つけると猛ダッシュします🐾
ごはんはアカナクラシック・レッド ＋ フルーツザイム ( 酵素 ) ＋ ツヤット( 乳酸菌サプリ ) 。
その甲斐あってか
10 / 8 32kg
10 / 22 31.58kg
10 / 29 31.28kg
11 / 11 30.74kg
マイナス1.26キロ ( 体重換算およそ4%) と、順調にお痩せになっています。
単純な数字のみの比較ですと、体重60キロの人間にとっておよそ2.4キロですからね、かなりの数字ですよね。
大型犬の5歳は、人間に換算すると40歳になります。
つまりはるちゃんは40年間敷地から出ることもなく、子どもを産むためだけに生き、小さなゲージで過ごしてきたのだろうと思います。
( 保護主さん曰く、ブリーダーの元では酷い扱いだったそうです )
想像を絶する途方もない長い長い時間。
普通のワンコにとってはなんでもないことでも、元繁殖犬にとってはハードルが高いことも沢山あるでしょう。
「 知らない人 」もその一つで、外の世界を何も知らなかった彼女には、とても怖い存在かもしれません。
住む場所が変わり、そばにいる人が変わり … そのうえ突然自分を触ろうとする人が現れたら、怖かったり疲れたりするのでしょう。
近隣での散歩で何度かお会いする奥様たちには少しづつ慣れ、尻尾を振って近づくようになりつつあります。
さて次の「 新しいこと 」は、ドッグランデビューです。
初めての場所はかなり慎重になります。
暗証番号で鍵を開け、そーっと入場。
沢山のワンコにくんくん・フガフガされますが、仁王立ちのまま無視 w
他の飼い主さんに近づくこともせず、わたくしのそばにつきます。
ゆっくりドッグランの中を散歩。10分で退場、何度か来ている公園内へお散歩。
2回目も同じパターン。
3回目で変化が訪れました。
知らない人は苦手なはるちゃんですが、慣れてきたようで知らない人に自分から近づき、ナデナデを要求しました。
父は泣きそうでございます … 。
4回目からは最も苦手だった男の人にも、ナデナデを要求するようになりました。
少しづつ自分で世界を広げている彼女。
わたくしに出来ることは、それを遠くから見守ったり、褒めてあげることです。
次の「 新しいこと 」は何かな？
後編へ続く。
多事多難からのお気に入り二品。
更新が滞ってしまいました。
ワンコは元気なんですが、わたくしが疲労でやられてしまいました。
先日歯茎とほっぺがペコちゃんのように腫れてしまい、発熱もあり歯医者さんへ。
診断結果は、過労で免疫力が下がっている時に歯茎から雑菌が入ったのでしょう、とのこと。
抗生物質と痛み止め、それに薬用歯磨き ( イチゴ味 ) を処方して頂きました。
それよりも歯槽膿漏が気になるので、しばらく通院してくださいとのアドバイス。
次回の予約を取り、土砂降りの中徒歩で帰宅すると、尋常ぢゃない悪寒 …。
38.7度 … やっちゃいました。
何十年かぶりにお粥を食べ、冬用布団に包まりおとなしくしていたら、翌日には熱がひきました。
歯槽膿漏か … なんかイヤーな響きだな w 文字にすると更にイヤな感じだ w
数ヶ月の間アマゾンのお気に入りに入れていたアレを思い出しました。
自分のことはいつも後回しにしてたけど、買ってみるか …。
アマゾンが異様に安いです。
昔実家にあった家電の子機みたい w
さて取説通りUSBで3時間充電して、お試し。
食べかすが面白いくらいに取れます。歯茎に当てると痛い所・痛くない所がありますね。
歯茎が弱っているところがあるんだナー。歯ブラシぢゃ気がつかないや。
なるほど、ベストセラー1位も頷けます。
3日間くらい続けると、明らかに口の中が清潔な感じがします。( 3日間お酒も抜きました w )
登山には無理ですが、オートキャンプなら持って行ってもいいかナー、とギリ思える大きさ ( スタッフバッグ付き )
初めての感情ですが、美容院に行った後みたいなウキウキ感ですね、口の中が常にさっぱりしているのは w
さて我が家の推定5歳児 ( 保護犬 元繁殖犬 ) 。
いつものお耳掃除に待望の狂犬病注射もしました。これでドッグランにも行けます。
体重は1週間で300グラムもお痩せになって w 31.28キロでした。
身体が少しづつ軽くなってきていること、そして筋肉がつきだしてきているからか、散歩が楽しくてしょうがない様子です。
ネコたちの集会場所、ヒヨドリが朝ごはんを食べる畑、鳩たちがひと休みする柵 …
春和はみんな場所を記憶しているんですよね。
全てチェックして、満足そうに小走りで次のチェックポイントに向かいます w
自宅の駐車場でクルマを磨いていたら、あれなんか傾いてる？？
クルマを一周してチェックしてみると、左リアタイヤがパンクしてました (￣▽￣)
親指姫くらいの釘が刺さってました。
釘なんか落とすなよぉぉぉぉぉ。
LT 235 / 75 / 15サイズのタイヤなんて …そんじょそこらぢゃ売ってないんだよぉぉぉ。
嗚呼、10 / 31から山中湖のワフ に行くはずだったのに。
道中で発覚するよりはマシだったと、前向きに考えることにします。
我が家の通称「 藍色の栖 」2001年式ラムバンは、2人乗り中型貨物登録の1ナンバー。
自動車税年間8.800円という軽自動車並みの金額で1ナンバーにする恩恵もありますが
中には割高なものや「 ？ 」な法律もあります。
( それでも3ナンバーで登録するよりははるかに維持費は安価です )
そのひとつ、「 タイヤはLT規格 」のものでないと車検に通りません。
平たくいえば、トラック用のタイヤを履きなさいよ、ということなんですが選択肢がとても限られます。
アメ車はGOOD YEARだろ！15インチで！
と拘っていましたが、今まで履いていたサイズがまさかの廃番 …。
パンクした1本だけ替えればいいかナー、と思っていましたが、丸6年履いたし
GOOD YEARがないなら、4本とも履き替えるかぁ。
( O型長男、冷めると秒殺で拘りが冷める w )
ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、BFグッドリッジ … 各メーカーの適合サイズ等を書き出し、近所のタイヤ屋さんで相談に乗って頂きました。
値段だけで考えれば、ネットで購入した方が安価なのでしょうが、「命を乗せる」モノです。
真意はどうだか判らないネットのクチコミより、自分の耳でプロの意見を聞こうと思いました。
年間走行距離・走る場所・車重諸々を考慮した結果、ヨコハマタイヤのジオランダー AT / G015にしました。
GEOLANDAR A/T G015_製品特長 - ヨコハマタイヤ [YOKOHAMA TIRE]
国産4WDユーザーには馴染みのあるタイヤですね。
マイナーチェンジを繰り返しながら、20年以上のロングセラー。
BSレグノもそうですがロングセラーには圧倒的な理由があります。
スタッフの方の迅速な手配のおかげで、奇跡的に翌日に届くという神技、ホッとしました。
装着！ 違和感なし、おぉカッコイイぢゃん www
M＋S ( マッド ＆ スノー規格 ) 。 浅雪も行けます、自己責任で w
劣化した6年落ちのGOOD YEARと比べてですが、走り出してすぐに「 あ、静かだナー 」と。
遠出が楽しみになりました♪
多事多難から、いい買い物ができました。
